苏宁易购汽车超市开业半个月后货源不足 人气凋零
2017-08-15 14:50:36
苏宁易购汽车超市,借着7月初新《汽车销售管理办法》的实施“火”了一把。无论开业时场面多火爆,但仅过了半个多月,这种脱离于汽车品牌授权的汽车卖场的弊端已经凸显出来,可选车型少,价格并不算优惠,人气凋零。
汽车卖场展示车辆并不多。
场地里摆放了大量的汽车用品。
这让很多想进局的互联网电商也谨慎起来。新办法之后,能跟汽车4S店抗衡的汽车卖场该如何做,才能让消费者真正享受到实惠和便利?
汽车卖场的“死穴”
1.新车售价:永远是消费者最关心的,但当前品牌授权商务模式制约货源,汽车超市并不会太有优势。
2.新车售后:互联网电商的售后网络,投入成本巨大,也绝对干不过那些经营了十几二十年的经销商和老牌维修厂的。
3.专业人才储备:当前汽车行业专业人才储备已经严重不足,苏宁易购暂无看见有任何能吸引销售和售后人才的地方。
4.卖场体验:如果没有几十辆车同时摆放供挑选,汽车超市只是个空壳。
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