到2030年,德国将禁止出售传统内燃机汽车,达到新车零排放的目标。
英国政府承诺到2040年前,禁止生产使用所有新的柴油和汽油发动汽车。
为治污染下狠心,法国宣布在2022年终止燃煤发电,2040年不再出售柴油和汽油车型。
此前印度宣布2030年禁售燃油车。
荷兰政府讨论2025年前禁止销售燃油车。
沃尔沃从2019年起不再推出新的燃油车型。
这是否意味着这些国家在未来20年以后只能选择购买零排放车型,如纯电动车或者氢燃料电池车!
传统能源工业将受到重挫?未来加油站或许就要彻底关门了。
部分车企已开始挥别内燃机
大众——到2020年,大众集团预计在中国累计销售40万辆新能源汽车,到2025年,将为中国消费者提供约150万辆零排放的新能源汽车,其中绝大部分是纯电动车。
奔驰——奔驰将展开对宝马i品牌的对抗,在未来成立全新环保子品牌。驰的全新子品牌将与宝马i品牌一致,将重点放在研发和生产新能源产品上,未来奔驰的插电式混动、纯电动等新能源动力车型均将在该品牌的系列中出现。
宝马——作为一家已经百岁的汽车厂商,宝马希望在能代表未来方向的领域散发出新活力。为此这家汽车公司将加大对互联网化、智能化和新能源汽车的投入(包括混合动力、电动汽车、燃料汽车等)。
沃尔沃——瑞典高档汽车品牌沃尔沃宣布,自2019年起,沃尔沃所有新上市车型均将配备电动机。这标志着该汽车制造商将终结纯内燃机时代,电气化技术成为其未来发展的核心。
丰田——早在2015年,丰田汽车就宣布到2050年将停售内燃机汽车,届时只会出售混合动力汽车、电动汽车以及燃料电池汽车,到2050年将新车的二氧化碳排放量减少90%,以满足环保目标。
我国自主品牌汽车的新能源汽车战略
奇瑞:新能源车再发全新战略布局新能源
长安汽车:未来10年推34款新能源产品以纯电驱动为主
北汽新能源:“卫蓝计划2.0”战略打造绿色智能出行生态圈
广汽传祺:加码新能源领域即将成立专属公司
江淮汽车:发布“iEV”战略10年后新能源车占比30%以上
吉利:新能源车扩张战略疯狂2020年占比将达90%
比亚迪“542”战略和“7+ 4”战略
长城汽车:未来10年形成多个新能源车平台并推出多款车型抢占市场份额
可以预见的是:一个被燃油车统治了100多年的汽车时代即将结束,一个新能源汽车的时代即将到来!
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